Almanya’da araba kullanmak, Avrupa’ya gelen birçok ziyaretçi için tatil deneyiminin bir parçasıdır. Manzaralı rotalar, sizi Kara Orman ve 70’den fazla kale ve sarayla çevrili bir rotada zamanda geriye gideceğiniz “Kale Yolu” da dahil olmak üzere Almanya’nın en iyi bölgelerinden bazılarına götürür. Orada araba âşıkların turistik BMW fabrikasında, üzerinde gidebilen bir yarış pisti ve uluslararası araç gösterileri gibi.
Muhtemelen zamanınızın bir kısmını dünyaca ünlü Otobanda araba kullanarak geçireceksiniz ve bunu nasıl güvenli bir şekilde yapacağınızı bilmenizin yanı sıra yolun en önemli kurallarını ve Almanca olan önemli sokak tabelalarını nasıl okuyacağınızı da bilmeniz gerekecek.
Sürüş Gereksinimleri
Eyaletinizden veya ikamet ettiğiniz ülkeden ehliyetiniz olsa bile, Almanya’da araba kullanmak için en az 18 yaşında olmanız gerekir, ancak 17 yaşındakiler arabada daha eski ehliyetli bir sürücüyle araba kullanabilir. Ehliyetinizi yanınızda taşıyın ve yetkililer tarafından talep edildiğinde göstermeye hazır olun. Bir Uluslararası Sürücü İzin tanınan ancak gerekli değildir.
Almanlar güvenliği ciddiye alır ve her zaman arabada taşımanız gereken temel güvenlik malzemeleri vardır. Diğer öğeler yalnızca belirli durumlarda gereklidir. Örneğin, kar veya buz olabilecek bir yerde gidiyorsanız, kar lastiklerine ihtiyacınız var veya kar zincirleri taşımalısınız. Bunlar zorunlu olmamakla birlikte, karlı veya buzlu bir yolda kaza yaparsanız ve bunlara sahip değilseniz, olaydan sorumlu tutulacaksınız.
Almanya’da Sürüş için Kontrol Listesi
- ABD Sürücü Belgesi (gerekli)
- Uluslararası Sürücü İzni (önerilir)
- Sigorta Belgesi (gerekli)
- Kimlik/Pasaport (gerekli)
- Uyarı üçgeni (dört tekerlekli ve üzeri tüm araçlarda gereklidir)
- Yansıtıcı güvenlik yeleği (gerekli)
- İlk yardım çantası (gerekli)
- Işın deflektörleri (farları manuel olarak saptıramıyorsanız gereklidir)
Yolun kuralları
Almanya’daki bazı kurallar, yolun sağ tarafında araç kullanmak gibi Amerika Birleşik Devletleri’ndekilere benzer olsa da, birçoğu daha katıdır ve ilk kez suç işleyenler için bile uygulanır. Sokak tabelalarında ve trafik ışıklarındaki kurallarda bazı önemli farklılıklarla karşılaşacaksınız.
- Emniyet kemerleri: Bir arabanın arkasında oturuyor olsanız bile her zaman emniyet kemeri takın – Almanya’da kanun böyledir.
- Çocuklar ve araba koltukları: 12 yaşına kadar olan çocuklar arkada oturmalı ve 3 yaşından küçükler çocuk koltuğu kullanmalıdır. Bebeklerin araba koltuğuna binmeleri zorunludur.
- Dikkati dağılmış sürüş: Almanya’da cep telefonuyla konuşmak veya mesajlaşmak yasaktır. Bununla birlikte, sürüş sırasında konuşmak için eller serbest bir cihaz kullanmanıza izin verilir.
- Alkol: Her yerde olduğu gibi Almanya’da da alkollüyken araç kullanmayınız. Kan alkol limiti litre başına 0,5 gramdır. İhlal edenler yüksek para cezaları ödemek zorundadır ve ehliyetlerini kaybedebilirler. Ceza genellikle ABD’de olduğundan daha katıdır
- Hız sınırları: Alman şehirlerindeki hız sınırları genellikle saatte 50 kilometredir (saatte 31 mil), ancak bazı iç yerleşim bölgelerindeki sınırlar 30 kph’ye (19 mil/sa) düşürülür. Otoyollarda, aksi belirtilmedikçe, 100 km/s’den (62 mil/sa) daha hızlı sürmenize izin verilmez.
- Trafik ışıkları: Almanya üç ışıklı bir sistem kullanıyor, ancak bu biraz farklı. Yeşil bir sağa dönüş oku olmadıkça kırmızı ışıklarda sağa dönüşlere izin verilmez ve sarı ışıklar bir uyarı sinyali görevi görür ve ışıklar yeşile dönmeden önce kullanılır.
- Okul otobüsleri: Tıpkı Amerika Birleşik Devletleri’nde olduğu gibi, yolcuların binmesi veya inmesi için durmuş bir okul otobüsünü geçemez veya geçemezsiniz. Yanıp sönen kırmızı ışıklara dikkat edin.
- Geçiş Hakkı: Kavşaklarda sağdan gelen trafik önceliklidir. Tüm sürücüler, mavi ışıklarını yakıp söndüren itfaiye araçlarına, ambulanslara ve polis araçlarına yol vermelidir.
- Dönel kavşaklar: Bir döner kavşaktaki trafik, işaretlerde aksi belirtilmedikçe geçiş hakkına sahiptir. Sürücüler, döner kavşaktan ayrılmadan önce yön sinyallerini kullanmalıdır.
- Park Etme: Bir araç aynı yerde üç dakikadan fazla kalırsa ayakta (bekleme) veya park etmiş sayılır. Ayakta durmaya ve park etmeye, tek yönlü olarak belirtilmediği sürece, genellikle sokağın yalnızca sağ tarafında izin verilir. Park etme kurallarını veya işaretlerini ihlal eden araçlar çekilebilir.
Yol Koşulları
Almanya’da yollar genellikle bakımlıdır ve ülkenin her köşesini birbirine bağlar . Çoğu büyük şehir için toplu taşıma araçları mevcut olduğu için araba kullanmak gerekli olmasa da , birçok Alman’ın ehliyeti vardır ve sürücüler genellikle kurallara uyar. Bununla birlikte, trafik kazaları, yoğun saatler ve tatil zamanları büyük gecikmelere ( stau ) neden olabilir .
Alman Otobanı
1930’larda, Almanya’nın Köln belediye başkanı Konrad Adenauer, 1932’de ilk kavşaksız otoyolu açmıştı (şimdi Köln ve Bonn arasındaki A555 olarak biliniyor). Otoban olarak adlandırılan daha fazla otoyolun inşa edilmesi planlandı, ancak İkinci Dünya Savaşı sırasında insan gücü, ekipman ve malzeme savaş çabalarına yönlendirildi. Otoyol refüjleri, pistler oluşturmak için döşendi, uçaklar tünellerine park edildi ve demiryolları mal taşımak için kullanıldı. Savaş ülkeyi ve Otobanı kötü durumda bıraktı.
Savaştan sonra Batı Almanya, mevcut yolları onarmak ve bağlantılar eklemek için daha hızlı çalışmaya başladı. Doğu’nun onarımı daha yavaştı ve bazı rotalar ancak 1990’da Almanya’nın yeniden birleşmesinden sonra tamamlandı .
Bugünün Otobanını kullanmanın kendine özgü gelenekleri ve kuralları vardır.
- Hız: Otobanda, kendinizi güvende hissettiğiniz kadar hızlı sürebilirsiniz (aksi belirtilmedikçe); Alman makamları “önerilen” hızı 130 kph (80 mph) tavsiye ediyor. Otobanda, belirtilen yerler dışında herhangi bir hız sınırı yoktur. Örneğin, hız sınırları inşaat alanlarında veya yoğun trafik alanlarında asılır, bu nedenle bu işaretlere dikkat edin; Otobandaki kısıtlı alanlarda hız yapmak için ağır bir ceza alabilirsiniz.
- Pas: Sadece sol şeritte başka bir arabayı geçebilirsiniz. Sağ şerit daha yavaş araçlar içindir ve sağ şeritte arabaları sollamak yasaktır. Amerika Birleşik Devletleri’nden farklı olarak, buna kesinlikle uyulmaktadır.
- Dikkatli bakın: Başka bir arabayı geçmek için sol şeride girmeden önce dikiz aynasını dikkatlice kontrol ettiğinizden emin olun; bazı arabalar saatte 200 km hızla gider ve aniden yaklaşır. Bir araba arkadan yaklaşırken ışıklarını yanıp sönüyorsa, “yoldan çekilin” anlamına gelir ve sağa hareket etmelisiniz.
- Durdurma: Otobanı durdurmanıza, yedeklemenize veya U dönüşü yapmanıza izin verilmez. Ve benzininiz biterse, bu yasa dışı kabul edilir (çünkü durmanıza izin verilmez) ve önlenebilir.
- Mola verin: Otobanı kullanmak yoğun olabilir, bu nedenle her 100 kilometrede bir durmayı düşünün. Yollar, her 40 ila 60 kilometrede bir dinlenme durakları ile inşa edilmiştir. Bu hizmet alanlarında genellikle bir benzin istasyonu, restoran, market ve banyolar bulacaksınız.
Almanya’daki Önemli Sokak Levhaları
Almanya’da yol tarifleri iyi işaretlerle açıkça işaretlenmiştir. Yol işaretlerinin çoğu beyazdır, ancak herhangi bir sarı işaretin önceliği vardır. Bisikletçiler işaretli bisiklet şeritlerinde veya Radweg’de gidebilirler . Sürücüler, yayalar geçmek için beklerken Zebrastreifen (zebra şeritleri) adı verilen yaya geçitlerinde durmalıdır . Polisin yanıp sönen Polizei Halt veya polis dur ve Bitte Folgen işaretleri var, yoksa lütfen takip edin. Tipik işaretler şunları okur:
- Ausfahrt : Çıkış
- Umleitung : Yoldan sapma
- Einbahnstraße : Tek yönlü bir cadde
- Parken verboten : Park etmek yasaktır
- Parkhaus : Kapalı otopark
- Tankstelle : Benzin istasyonu
- Benzin : Gaz